汽車工業的發展對高品質、低成本鍛件的需求不斷上升。穩定桿是一個重要的汽車零件，對尺寸精度和形位公差要求較高。目前，國內外各主要鍛造廠主要采用開式模鍛工藝進行生產，其工藝流程為:下料→加熱→模鍛→切邊。其工藝存在的主要問題是鍛件成形質量差，飛邊大，材料利用率低。公司迫切需要一種新的加工工藝，以提高成形質量，減少材料浪費，降低成本。